ywz8시리즈 전기 유압 브레이크

목적 및 주 특성 :
- 리프팅, 운송, 야금, 채굴, 항구, 도크 및 건축과 같은 기계식 드라이브 장치의 감속 또는 주차 제동에 널리 사용됩니다.
- 설치 치수 및 제동 토크 매개 변수는 JB/ZQ4388-1997을 준수하며 기술 요구 사항은 JB/T6406-2006을 준수합니다.
- 안전하고 신뢰할 수있는 성능, 부드러운 제동 및 높은 작동 주파수.
- 메인 스윙 힌지 포인트에는 전송 효율이 높고 서비스 수명이 길고 사용 중에 윤활이 필요하지 않은 자체 - 윤활 베어링이 장착되어 있습니다.
- 석면 프리 브레이크 패드와 브레이크 패드는 안전하고 신뢰할 수 있으며 쉽고 빠르게 교체 할 수있는 카드 삽입 유형을 채택합니다.
- 연동 동일 클리어런스 장치 : 사용하는 동안 두 사이드 패드 사이의 동일한 클리어런스를 유지하여 고르지 않은 클리어런스로 인해 브레이크 휠에 떠 다니는 브레이크 패드의 한쪽의 현상을 피하십시오.
사용 조건 :
- 환경 온도 : -20도 ~ 50도.
- 공기의 상대 습도는 90%를 초과해서는 안됩니다.
- 사용 위치의 고도는 GB755-2008을 준수합니다.
- 작업 환경에는 가연성, 폭발성 또는 부식성 가스가 없어야합니다. 그렇지 않으면 폭발 - 증명 또는 anti - 부식 제품을 사용해야합니다.
모델 의미


단위 : MM
|
모델 |
제동 토크 (NM) |
후퇴 거리 |
A |
b |
C |
D |
d |
E |
F |
G1 |
G2 |
G3 |
H |
h1 |
i |
K |
M |
n |
체중 (kg) |
|
|
브레이크 |
일치하는 thrusters |
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|
YWZ8-200/E23 |
ED23/5 |
135-200 |
0.7 |
430 |
90 |
160 |
200 |
17 |
210 |
100 |
215 |
265 |
75 |
470 |
170 |
60 |
175 (190) |
140 |
8 |
35 |
|
YWZ8-200/E30 |
ED30/5 |
135-310 |
43 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-300/E30 |
ED30/5 |
200-320 |
1 |
500 |
140 |
160 |
300 |
22 |
310 |
130 |
300 |
300 |
120 |
610 |
240 |
80 |
250 (270) |
180 |
12 |
65 |
|
YWZ8-300/E50 |
ED50/6 |
200-550 |
540 |
190 |
80 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-300/E80 |
ED80/6 |
350-850 |
92 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E50 |
ED50/6 |
600-750 |
1 |
660 |
180 |
190 |
400 |
22 |
355 |
180 |
350 |
400 |
150 |
760 |
320 |
130 |
325 |
220 |
14 |
120 |
|
YWZ8-400/E80 |
ED80/6 |
600-1300 |
130 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E121 |
ED121/6 |
850-2000 |
650 |
240 |
150 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-500/E121 |
ED121/6 |
1000-2600 |
1.2 |
735 |
200 |
240 |
500 |
22 |
455 |
200 |
405 |
455 |
205 |
930 |
400 |
150 |
380 |
280 |
16 |
220 |
|
YWZ8-500/E201 |
ed201/6 |
1500-3700 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E121 |
ED121/6 |
1700-2800 |
1.3 |
845 |
240 |
240 |
600 |
26 |
543 |
220 |
500 |
550 |
240 |
1110 |
475 |
170 |
475 |
340 |
20 |
360 |
|
YWZ8-600/E201 |
ed201/6 |
1700-4300 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E301 |
ED301/6 |
3000-6500 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-700/E201 |
ed201/6 |
3000-5000 |
1.3 |
948 |
280 |
240 |
700 |
34 |
615 |
280 |
580 |
650 |
300 |
1278 |
550 |
200 |
540 |
380 |
25 |
450 |
|
YWZ8-700/E301 |
ED301/6 |
3700-8000 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-800/E301/12 |
ED301/12 |
6000-10000 |
1.6 |
1027 |
320 |
240 |
800 |
34 |
640 |
310 |
670 |
830 |
310 |
1430 |
600 |
240 |
620 |
440 |
38 |
560 |
참고 : 1. 괄호 안에 치수가있는 제품을 주문할 때는 지정하십시오.
2. 특정 모델, 구조 및 외부 치수는 변경 될 수 있습니다.
3. 사용자의 요구에 따라 다양한 일반적인 폭발, 폭발 - 증명 및 비 - 표준 제품을 생성 할 수 있습니다.
제품 소개

YWZ8 시리즈 전기 유압 드럼 브레이크 구성 구조 : 주로 브레이크 브래킷과 유압 스러스터의 두 부분으로 구성됩니다. 브레이크 브래킷은 제동 구성 요소를 지원하고 수정하는 주요 구조이며, 유압 스러스터는 제동력을 제공하는 핵심 구성 요소입니다.
● 표준 준수 :설치 치수 및 제동 토크 매개 변수는 JB/ZQ4388-1997 표준을 준수하며 기술 요구 사항은 JB/T6406-2006 표준을 준수합니다.
작업 원칙
● 전원 켜기시 :구동 모터는 샤프트와 임펠러를 샤프트의 회전시켜 회전시켜 피스톤 내부에 압력을 생성합니다. 오일은 피스톤의 윗부분에서 하단으로 빨려 들어가 피스톤과 푸시로드와 크로스 빔이 빠르게 상승하도록 강요합니다. 레버에 의한 하중 스프링의 기계적 압축을 통해 제동을 달성하기 위해 기계적 움직임이 생성됩니다.
● 전원이 차단되면 :임펠러는 회전을 멈추고 피스톤은 하중 스프링의 힘과 자체 중력 하에서 빠르게 내려와 오일이 피스톤의 상부로 다시 흐르고 레버 메커니즘을 통해 원래 위치로 돌아와 브레이크를 방출합니다.

인기 탭: 크레인, 크레인 제조업체, 공급 업체, 공장 용 유압 브레이크 유압 브레이크






