ZWZ3 시리즈 DC 전자기 드럼 브레이크

목적과 주된 특성:
- - 리프팅, 운송, 야금, 채굴, 항구 및 건축과 같은 기계식 드라이브 장치의 감속 또는 주차 제동에 널리 사용됩니다.
- - 브레이크의 설치 치수 및 제동 토크 매개 변수는 GB6334-86 표준을 준수하며 기술 조건은 JB/T7685-2006 표준을 준수합니다.
사용 조건:
- 환경 온도 : -25도 ~ +40 학위.
- 사용 위치의 고도는 2000m를 초과하지 않아야합니다.
- 상대 습도가 90% 이하의 상대적 습도 또는 비와 눈으로부터 보호되는 장치 아래에서 실내를 사용하십시오.
- 브레이크 주위에 가연성, 폭발성, 부식성 또는 절연 가스 또는 전도성 먼지가 없어야합니다.
- 전원 공급 장치 전압은 DC110V 또는 DC220V입니다. 사용자가 특별한 요구 사항이있는 경우 주문을 할 때 협상하고 확인하십시오.
모델 의미


주요 기술 매개 변수 및 외부 치수
|
브레이크 모델 |
제동 토크 (NM) |
A |
b |
C1 C2 |
d |
D |
E |
F |
G1 G2 |
H |
h1 |
I |
K |
M |
m |
n |
브레이크 신발 후퇴 거리 (Max) |
S
S (Max) |
무게 (kg) |
||||||
|
평행 코일 |
시리즈 코일 |
||||||||||||||||||||||||
|
60% 정격 전류 |
40% 정격 전류 |
||||||||||||||||||||||||
|
연속성의 전원 |
연속성의 전원 |
||||||||||||||||||||||||
|
25% |
40% |
100% |
25% |
40% |
25% |
40% |
|||||||||||||||||||
|
ZWZ3-400/400 |
1250 |
1000 |
500 |
1250 |
1000 |
800 |
500 |
540 |
160 |
140 |
22 |
400 |
320 |
140 |
310 |
670 |
280 |
100 |
270 |
357 |
355 |
12 |
1.5 |
2 3 |
208 |
|
ZWZ3-400/500 |
2000 |
1400 |
630 |
2000 |
1400 |
1250 |
710 |
438 |
1.75 |
2.3 3.5 |
216 |
||||||||||||||
|
ZWZ3-500/400 |
1250 |
1000 |
450 |
1250 |
1000 |
800 |
450 |
622 |
200 |
150 |
22 |
500 |
375 |
180 |
365 |
820 |
335 |
130 |
325 |
428 |
355 |
16 |
1.5 |
2 3 |
268 |
|
ZWZ3-500/500 |
2000 |
1600 |
710 |
2000 |
1600 |
1250 |
800 |
438 |
1.75 |
2.3 3.5 |
316 |
||||||||||||||
|
ZWZ3-500/600 |
3550 |
3150 |
1400 |
3550 |
3150 |
2500 |
1800 |
500 |
2 |
2.7 4 |
357 |
||||||||||||||
|
ZWZ3-630/500 |
2240 |
1800 |
800 |
2240 |
1800 |
1400 |
900 |
712 |
250 |
180 |
27 |
630 |
464 |
220 |
450 |
101 |
425 |
170 |
400 |
510 |
438 |
20 |
1.75 |
2.3 3.5 |
479 |
|
ZWZ3-630/600 |
5000 |
3550 |
1600 |
5000 |
3550 |
2800 |
2000 |
500 |
2 |
2.7 4 |
497 |
||||||||||||||
|
ZWZ3-630/700 |
6300 |
4500 |
2240 |
6300 |
4500 |
4000 |
2500 |
577 |
2.25 |
3 4.5 |
541 |
||||||||||||||
|
ZWZ3-710/600 |
5000 |
3550 |
1600 |
5000 |
3550 |
2800 |
2000 |
780 |
280 |
190
240 |
27 |
710 |
505 |
240 |
500
550 |
1125 |
475 |
190 |
450 |
622 |
500 |
22 |
2 |
2.7 4 |
520 |
|
ZWZ3-710/700 |
7100 |
5000 |
2240 |
7100 |
5000 |
4000 |
2800 |
577 |
2.25 |
3 4.5 |
580 |
||||||||||||||
|
ZWZ3-710/800 |
10000 |
7100 |
3550 |
0000 |
7100 |
5600 |
4000 |
650 |
2.5 |
3.3 5 |
646 |
||||||||||||||
|
ZWZ3-800/700 |
7100 |
5000 |
2500 |
7100 |
5000 |
4500 |
2800 |
870 |
320 |
180
270 |
27 |
800 |
590 |
280 |
555
645 |
1235 |
530 |
210 |
520 |
690 |
577 |
22 |
2.25 |
3 4.5 |
800 |
|
ZWZ3-800/800 |
10000 |
8000 |
3550 |
10000 |
8000 |
6300 |
4000 |
650 |
2.5 |
3.3 5 |
911 |
||||||||||||||
참고 : 1. 전자기 코일의 데이터는 "ZWZ 시리즈 DC 전자기 브레이크 코일 매개 변수". 2. 특정 모델, 구조 및 외부 치수가 변경 될 수 있습니다.
평행 코일의 기술 매개 변수
|
모델 이름과 매개 변수 코일 전압 유형 (V) JC% |
Zwz₃ -400 |
Zwz₃ -500 |
Zwz₃ -600 |
Zwz₃ -700 |
Zwz₃ -800 |
||||||||||||
|
20도 저항 (Ω) |
※ (W) |
추가 저항 (Ω) |
20도 저항 (Ω) |
※ (W) |
추가 저항 (Ω) |
20도 저항 (Ω) |
※ (W) |
추가 저항 (Ω) |
20도 저항 (Ω) |
※ (W) |
추가 저항 (Ω) |
20도 저항 (Ω) |
※ (W) |
추가 저항 (Ω) |
|||
|
I |
110 |
40 |
14.15 |
630 |
6 |
12.6 |
725 |
5 |
9.6 |
940 |
4 |
6.85 |
1370 |
2.5 |
5.2 |
1740 |
2 |
|
100 |
870 |
20 |
415 |
18 |
540 |
14 |
800 |
9.4 |
1010 |
7.3 |
|||||||
|
110 추가 저항이 없습니다 |
25 |
900 |
1010 |
1330 |
1860 |
2400 |
|||||||||||
|
40 |
20.8 |
580 |
15.6 |
780 |
12.3 |
985 |
9.95 |
1220 |
|||||||||
|
220 |
25 |
14.15 |
1500 |
20 |
12.6 |
1700 |
18 |
9.6 |
2100 |
14 |
6.85 |
3200 |
9.4 |
5.2 |
3920 |
7.7 |
|
|
40 |
1100 |
32 |
1230 |
29 |
1610 |
22 |
2400 |
15 |
2930 |
12 |
|||||||
|
100 |
660 |
63 |
765 |
54 |
990 |
42 |
1420 |
29 |
1710 |
24 |
|||||||
|
220 |
25 |
49.8 |
970 |
45.4 |
1070 |
32.3 |
1500 |
25.1 |
1930 |
||||||||
|
40 |
75 |
645 |
71.5 |
680 |
49.2 |
985 |
37.7 |
1285 |
|||||||||
|
440 |
25 |
14.15 |
2680 |
58 |
12.6 |
3010 |
55 |
9.6 |
3950 |
42 |
6.85 |
5700 |
29 |
5.2 |
7170 |
23 |
|
|
40 |
2070 |
84 |
2300 |
79 |
3010 |
58 |
4400 |
39 |
5460 |
32 |
|||||||
|
100 |
1270 |
146 |
1420 |
130 |
1840 |
100 |
2890 |
68 |
3320 |
49 |
|||||||
참고 : 코일과 추가 저항은 20 도의 정격 전압에서 전력을 소비합니다.
시리즈 코일의 기술 매개 변수
|
모델 이름 코일의 유형 |
Zwz₃ -400 |
Zwz₃ -500 |
Zwz₃ -600 |
Zwz₃ -700 |
Zwz₃ -800 |
|||||||||||||||
|
정격 전류 (a) |
20도 저항 (Ω) |
정격 전류 (a) |
20도 저항 (Ω) |
정격 전류 (a) |
20도 저항 (Ω) |
정격 전류 (a) |
20도 저항 (Ω) |
정격 전류 (a) |
20도 저항 (Ω) |
|||||||||||
|
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
JC |
||||||
|
Ⅱ |
96.5 |
75 |
59 |
0.089 |
201 |
156 |
123 |
0.0285 |
209 |
162 |
128 |
0.0394 |
302 |
234 |
185 |
0.023 |
595 |
460 |
363 |
0.0075 |
|
Ⅲ |
139 |
108 |
85.5 |
0.043 |
316 |
245 |
193 |
0.0115 |
300 |
233 |
184 |
0.019 |
715 |
555 |
438 |
0.0041 |
1355 |
1050 |
830 |
0.0014 |
|
IV |
192 |
149 |
118 |
0.025 |
495 |
383 |
302 |
0.0074 |
510 |
395 |
312 |
0.00065 |
1175 |
910 |
720 |
0.0015 |
||||
|
V |
231 |
179 |
141 |
0.0174 |
630 |
490 |
387 |
0.00043 |
||||||||||||
|
VI |
268 |
208 |
164 |
0.0128 |
||||||||||||||||
|
VII |
346 |
268 |
212 |
0.0078 |
||||||||||||||||
제품 소개

ZWZ3 시리즈 DC 전자기 드럼 브레이크 작업 원리 : 전기 : 마그네틱 코일이 활력을 불어 넣으면 전자기 힘은 브레이크 패드를 끌어 당겨 브레이크 패드가 브레이크 디스크를 방출하게하며 구동 샤프트는 브레이크 디스크에서 일반적으로 작동하거나 시작합니다. 전자기 브레이크의 전류가 차단되면 브레이크 패드가 브레이크 디스크에서 분리되고 브레이크 디스크, 브레이크 패드 및 플랜지 사이에서 마찰 토크가 생성되어 변속기 샤프트가 빠르게 중지되도록합니다. 구조는 코일 스프링을 사용하여 브레이크 패드를 눌러 마찰을 생성하는 것입니다. 여기 코일이 켜지면 브레이크 패드를 누르는 전기자가 코일 스프링을 압축하고 여기는 철 코어에 의해 끌 리게되며 브레이크는 해제 된 상태에 있습니다. 여기 전류를 차단하면 코일 와인딩의 스프링 압력으로 인해 전기자가 브레이크 패드를 눌러 브레이크가 활성화됩니다.
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