BYWZ4 벨트 컨베이어 유압 브레이크

BYWZ4 방폭 전기 유압 드럼 브레이크

BYWZ4 방폭-전기 유압 드럼 브레이크 코어는 스프링 에너지 저장 제동 및 유압 푸시 해제를 핵심 메커니즘으로 하는 "상시 닫힘+전기 유압 드라이브" 작동 논리를 채택하여 안전성, 신뢰성 및 방폭-적응성을 결합합니다. BED 시리즈 방폭형 전기 유압 스러스터는 전원을 켜면 전기로 작동하며, 내부 유압 오일이 압축되어 추력이 발생하고, 브레이크 스프링의 장력을 극복하고 브레이크 암을 밀어 브레이크 패드를 브레이크 휠에서 멀어지게 구동합니다. 이때 브레이크는 해제된 상태이며 장비는 정상적으로 작동할 수 있습니다. 정전이나 오작동이 발생하면 스러스터의 전원이 꺼지고 유압 추력이 사라지고 브레이크 스프링이 빠르게 재설정되며 양쪽 브레이크 패드가 레버 전달을 통해 브레이크 휠을 동기식으로 고정합니다. 무석면 패드와 냉각된 브레이크 휠 사이의 마찰을 통해 정확한 감속 또는 주차 제동이 이루어집니다. 전체 작업 과정에서 방폭-쉘, 밀봉 구조 및 낮은 스파크 구성 요소가 완벽하게 보장되어 전기 스파크 및 기계적 마찰 스파크가 누출되는 것을 방지하고 가연성 및 폭발성 환경에서 본질적인 안전을 보장합니다.

• 신뢰할 수 있는 방폭-, 안전 규정 준수:방폭-마크는 Ex dI(탄광)/Ex dIICT4(가스 환경)에 적용되며 여러 국가 표준 및 국제 인증을 준수합니다. 보호 수준 IP65(옵션 IP69K)를 갖춘 고강도 방폭-쉘+정밀 밀봉 설계로 위험도가 높고 열악한 환경에 적합합니다.-
• 안전한 제동, 결함 보호:상시 닫힘 구조, 전원 차단 시 자동 브레이크, 제동 응답 0.5초 이하, 전원 차단 제동 토크 12시간 이상 유지, 폭주 위험 제거.
• 안정적이고 효율적이며 유지 관리가 쉽습니다.코어 힌지 포인트 자체 윤활 베어링은 전달 효율이 높으며 추가 윤활이 필요하지 않습니다. 연동거리 균등화 장치로 제동 이탈을 방지하고 무석면 카드패드로 교체가 용이합니다.
• 폭넓은 적응성과 유연한 맞춤화:-20도에서+40까지의 환경에 적합하고 다양한 작동 모드에 적응할 수 있으며 표준 및 맞춤형 전압을 지원하고 다양한 고위험 장비 요구 사항을 충족합니다.

탄광 지하 벨트 컨베이어, 전송 장비를 지원하는 화학 반응 주전자, 유전 및 가스전 리프팅 기계, 항만 방폭-하역 장비, 야금 강철 압연 기계 등과 같은 고위험 시나리오에서 널리 사용되는 이 제품은 다양한 방폭 조건에서 리프팅 운송 및 전송 시스템의 핵심 안전 구성요소입니다.{3}}

3단계 선택 방법:

1. 환경 유형을 명확하게 정의하고 탄광 가스 환경에는 Ex dI 모델을, 공장 폭발성 가스/먼지 환경에는 Ex dIICT4 모델을 선택합니다.
2. 장비 휠 직경과 정격 부하를 기준으로 필요한 제동 토크를 계산하고 해당 모델을 일치시킵니다.
3. 적응 계획을 맞춤화하기 위해 작업 일정, 전원 공급 장치 전압 및 특수 환경 요구 사항(예: 고온 및 먼지가 많음)을 설명합니다.

Q: BYWZ4 시리즈 브레이크의 일일 유지 관리를 위해 어떤 부분에 집중해야 합니까? 전문적인 테스트를 얼마나 자주 받아야 합니까?
A: 일일 유지 관리는 다음 사항에 중점을 둡니다. 1. 방폭-쉘 볼트 조임 및 씰 무결성; 2. 브레이크 간격 및 무석면 패드 마모(임계값에 도달하고 적시에 교체해야 함) 3. 브레이크 스프링의 압축량(자로 확인) 4. 스러스터의 유압 오일 레벨 및 오일 회로의 부드러움. 전문적인 시험은 방폭 자격을 갖춘 기관에 위탁해야 하며 권장 기간은 3년 이내이며 검사 보고서 및 시정 상황을 기록해야 합니다.

Q: 브레이크 시스템의 느린 제동 반응과 불충분한 제동력 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?
A: 문제 해결을 위해 다음 단계의 우선순위를 정하십시오. 1. 스러스터의 유압 오일 레벨을 확인하십시오. 부족할 경우 사양에 맞는 작동유를 보충해 주십시오. 동시에 오일 회로에 막힘이나 누출이 있는지 확인하십시오. 2. 전기 배선의 접촉 상태를 확인하고 전원 전압 변동이 허용 범위 ± 10% 내에 있는지 확인하십시오. 3. 브레이크 간격이 너무 큰지 확인하고 조정 장치를 통해 지정된 범위로 보정하십시오. 4. 마찰 패드의 마모가 심하거나 오일로 오염되었는지 확인하고, 필요 시 패드를 교체한 후 브레이크 휠 표면을 깨끗이 닦아주세요.

Q: 정품이 아닌 브레이크 패드나 액츄에이터로 제품을 교체할 수 있나요?
A: 정품이 아닌 부품을 교체하는 것은 권장되지 않습니다. 순정 브레이크 패드는 무석면 소재로 제작되었으며 GB6332.2-86 표준을 준수합니다. 마찰 계수와 마모율은 제품 설계에서 정확하게 일치합니다. 지원하는 BED 시리즈 스러스터에는 방폭 인증 및 안전 마크가 있습니다.- 정품이 아닌 액세서리는 방폭 성능을 손상시키고, 제동 안정성에 영향을 미치며, 심지어 장비 고장을 일으키고, 제품 보증 권리를 상실할 수도 있습니다.

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